Zubehör Ducati. Woran denkt man da? Carbon hier, Titanium da, Alu und sonstige Gewichtsoptimierung. Koffer, hohe Verkleidungsscheibe oder gar Hauptständer? Ducati? Niemals! Und doch kann man all' das für die Multistrada kriegen. Obendrein steht es Ihr sogar gut.
Ob denn nun alles auch empfehlenswert ist, nun ja. Nicht alles, denke ich. Da ich die Multi in aller Regel nur für längere Touren nutze, ist die Ausstattungsliste (siehe unten) entsprechend. Man kann sie aber auch richtig zum heizen aufbrezeln.
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Koffersatz
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Zubehörsatz inkl. Montagebügel. Man kann so fast alles dranbauen, aber die Original Koffer (24 l) passen zur Multi am Besten. |
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Function follows Form. Gerade deshalb klasse. |
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Topcase
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Original (siehe links) war von Nonfango gibt es aber nicht mehr.
Givi beliefert nun Ducati (ist der E46 Monokey). Aufgepasst!
Topcase gibt nur mit Halterung gemeinsam. Auch nach Sturz. Recht teuer, aber auch sehr solide. |
446,-- € |
Nicht nur für Fernreisen empfehlenswert. |
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Komfort Sitzbank
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Prima Teil. Recht bequem. Man sitzt nicht mehr wie auf einem Baumstamm. Die Sitzbank der neueren Modellreihen ist schon im Original besser. |
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Komfort ist bei mir zwar anders definiert, aber wesentlich besser als das Original. |
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Hohe Verkleidungsscheibe
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Da der Wind- und Wetterschutz der Multi ohnehin nicht brilliant ist, reißt die hohe Scheide auch nix raus. Hält aber gut den Wind ab. |
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Da rummelt nix am Kopf. Nimmt prima den Druck weg. |
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Griffheizung
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(Bild kommt noch) |
Jawoll. BMW läßt grüßen. Trotzdem klasse Erfindung. Zweistufige Heizung. Kommt mit neuem Verkleidungsinnenteil. Irre, die Italiener. |
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Sitzheizung wäre doch dekadent. Oder? |
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Kotflügel (hinten)
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Praktisch. Federbein wird kaum schmutzig. Echt teuer, da es nur in Carbon erhältlich ist. |
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Hält Federbein und Brieftasche sauber. |
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Hauptständer
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Ist nicht serienmäßig. Sollte auch so bleiben. Die Kohle kann man sich sparen. Ist zwar irgendwie praktisch, schleift aber in fast jeder Kurve. Falls jemand meinen haben will, Mail genügt. Mit Aufbockgriff. |
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Her mit den Tornanti. Aber immer ohne Hauptständer! |
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GPS
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Von Ducati wird der Streetpilot III angeboten. Ist aber unanständig teuer. Habe mir das GPS 276C, ebenfalls von Garmin besorgt. Preiswerter und noch besser. |
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Mehr zum GPS gibt es in der Abteilung Reisen. |
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